DELIKADO ANG POLIOVIRUS

SA TOTOO LANG

Nakalulungkot ang balita ngayon.

Matapos ang 19 taong pagdedeklara na wala nang polio sa Pilipinas, heto tayo muli at tinamaan ng mapaminsalang sakit na ito.

Ito ang kinumpirma ng Department of Health kung saan nabalitaan at napatunayan ding mayroon polio case sa Lanao del Sur.

Nakalulungkot din na malaman na sadyang marumi ang ating kapaligiran. Ito ay dahil na rin ang poliovirus ay na-detect sa water sewerage samples sa Manila at Davao.

Dengue ang halos hindi pa tapos na kinakaharap ng ating pamahalaan at mamamayan. At marami ang namatay sa sakit na iyan. Maraming pamilya ang higit na naapektuhan. At ito ang itinuturing ngayong “Worst dengue outbreak in years”. Hamakin ninyong sumampa ng 271,480 kaso ang naitala mula Enero hanggang Agosto 31 ng taong kasalukuyan. Sumampa rin sa 1,107 ang bilang ng mga namatay at ang mga ito ay mga bata.

Sa kaso ngayon ng polio, huwag naman sanang umabot pa o gumalaw ang bilang ng mga pasyente nito. Hindi naman makatarungang abut-abot na ang mga sakit na dumadapo sa bansa.

Ang mga sakit na iyan ay nagmula rin naman sa kapabayaan at pagiging marumi sa ating kapaligiran.

Isang hakbang na dapat na tumalima o sumunod ang publiko ay ang isinasakatuparan ngayon nang sabay-sabay na pagpapabakuna laban sa poliovirus. Dahil mga batang may edad lima pababa ang kalimitang tinatamaan ng sakit na ito, ang dapat na unang kumilos ay ang mga magulang.

Kailangang madala ang mga bata sa pinakamalapit na health center o bago nito ay alamin ang mga hakbang na dapat gawin para maiwasan ang naturang sakit.

Mahalaga ang pagbabakuna at mahalagang makumpleto ng mga bata ang bakuna para manatiling ligtas ang mga ito sa vaccine-preventable diseases, gaya ng polio. Dapat nating alalahanin na walang gamot ang polio kaya makipag-ugnayan tayo sa pamahalaan para sa ligtas na bansa.

Huwag nating balewalain ang mga sakit na akala natin ay kaya nating panghawakan o makontrol. Ang poliovirus ay kayang makaparalisa ng pasyente. (Sa Totoo Lang / ANN ESTERNON)

Please follow and like us:
Read More

SHAMPOO BARS, MAS GREENER

SHAMPOO BARS-1

Skip na muna tayo sa paggamit ng bottled shampoo o mas maganda kung tuluyan na nating “deadmahin” ang produktong ito na nasa botelya.

Dahil green living ang topic natin, mas magandang choice ang mga shamboo bar kumpara sa mga nasa bote na mga uri nito.

Ang shampoo bars ay mas greener, mas tumatagal kaya mas mura at mas travel-friendly.

Ito ang uso ngayon pagdating sa haircare products. Mas healthy rin ito dahil kadalasang gawa ito sa mga natural ingredient para ma-promote ang kalusugan ng buhok, mas safe rin sa environment at madaling dalhin kahit saan.

Pero bakit ba mas dapat nating piliin ang shampoo bars? Ito ang ilan pero mahahalagang bagay na dapat ikonsidera lalo na nasa panahon tayo ng global warming.

KAILANGANG MAGBAWAS NG MGA PLASTIK

SHAMPOO BARS-2Sa ngayon, umaabot sa siyam na milyon toneladang mga plastic ang itinatapon sa dagat kada taon, which breaks down sa isang garbage truck na puno ng mga plastic na napupunta sa dagat kada minuto.

Ang pagbili at pagtangkilik sa shampoo bars ay malaking kabawasan din sa paggamit pa ng plastic bottles. Ito ay dahil ang shampoo bars ay nakabalot sa recycled papers o paper boxes. Convenient kasi itong dalhin kahit saan, kahit pa papunta ka lamang sa shcool o opisina.

BAWAS PAG-AALALA SA OTS LIMITS

Malaking hassle sa pagbiyahe mo at pagtungtong sa airport na sasalubong sa iyo at malaking porsyento na maharang ka ng kawani ng Office for Transportation Security ng bansa (o kahit pa ng ibang bansa) dahil lamang sa dala-dala mong plastic bottle na shampoo.

Hassle dahil naroong tatanungin ka pa ng mga ito kung ikaw ba ay sobra na sa minandato o iniutos lamang ng batas. May limitasyon kasi sila sa dami nito o totally, ito ay hindi nila pinahihintulutan.

Mas convenient dalhin ang shampoo dahil hindi ito kumakain ng space sa bag at hindi ka rin mag-aalala na baka matapon ito.

MAS MATAGAL GAMITIN

SHAMPOO BARS-3Karamihan sa mga shampoo ngayon ay 80 percent water at sa mga conditioners ay mas marami pa rito. Isipin n’yo iyan, nagbabayad kayo sa tubig para sa isang produkto na hindi naman tubig talaga ang kailangan n’yo?

Ang shampoo bars ay mega concentrated at generally ay mas tumatagal kaya mas matipid kumpara sa mga bottled version nito.

CRUELTY FREE AT ALL NATURAL

Maraming brands ng shampoo bars ang may layuning maprotektahan ang karagatan, wildlife at ecosystems na apektado dahil sa mass production ng chemical-laden products sa beauty industry.

Marami sa bottled shampoos ang puno ng preservatives at chemicals na nakatatanggal ng natural oils ng anit kaya ang buhok ay nagiging dry at nasisira.

Kadalasan ang bad effects na ito ay hindi nakukuha sa shampoo bars.

Sa mga bar na ito ay mayroong essential oils at ang natural ingredients ay cruelty free. Wala rin itong palm oil, isang ingredient na may koneksyon sa deforestation at habitat degradation.

Please follow and like us:
Read More

HYDROGEN PEROXIDE, PAMALIT SA CHLORINE BLEACH

HYDROGEN PEROXIDE

Hindi problema kung walang chlorine bleach sa loob ng bahay para magamit sa pagpapaputi ng mga labahin.

Ang chlorine bleach ay matagal nang kilalang panlinis ng mga damit, kasangkapan sa bahay, eskuwelahan, opisina at iba pa.

Ang isang mabisang solution para sa nangingitim o naninilaw na mga puting damit ay ang hydrogen peroxide.

Ang hydrogen peroxide na mas kilala sa tawag na Agua Oxinada ay hindi kamahalan kaya pwedeng asahan ang bisa nito.

Sinabi nating iwasan na ang paggamit ng chlorine beach dahil ito ay may environmental at health hazards.

Isa pa, masama rin sa kalidad ng tela ang chlorine beach. Ito ang isa sa mga dahilan na madaling rumupok ang tela kaya kahit mamahalin ang damit ay manghihinayang lamang tayo kung masisira rin ito sa ilang gamitan lamang.

Maliban pa rito, may masamang epekto rin ang pagsuot ng damit na ginamitan ng chlorine bleach dahil maaaring makairita ito sa balat partikular sa mga sensitibong balat, sa mga sanggol o bata.

Bilang alternatibo, ito ang solution na makatutulong sa inyo. Ito ay safe, effective, inexpensive at maaasahan. Sundin lang ang recipe, procedure na ito para makabuo ng cleaning agent para sa inyong pagpapaputi ng mga damit.

– 1 tasang hydrogen peroxide
– ½ tasang baking soda
– ¼ tasang lemon juice
– isang may katamtamang laki ng container o batya
– sikat ng araw

Direksyon:

Sa isang batya, ihalo rito ang baking soda, peroxide, at lemon juice. Magdagdag ng tubig ayon sa dami ng lalabhan (na hindi naman sobra-sobra). Mas maiging magdagdag lamang ng walong tasang tubig. Kung maraming papuputiin, i-adjust na lamang ang dami ng solution na inihanda.

Ilagay at ibabad dito ang mga damit at ibilad ito sa labas kung saan naroon ang sikat ng araw. Ibabad ito ng ilang oras o mas maganda kung ito ay hahayaan lamang ng isang araw.

Matapos nito, tanggalin at pigaan ang mga damit mula sa solution. Banlawang mabuti ang mga damit, pigaan saka isampay. Mas epektibo rin na isampay ito sa lugar kung saan may sikat ng araw.

Please follow and like us:
Read More

MAY MALAKING TAAS SINGIL SA LANGIS!

KAKAMPI MO ANG BAYAN TEDDY

Dahil sa mga ligalig sa Middle East ay pinapangambahan ang panibagong malaking pagtaas sa presyo ng langis. Dagdag pahirap ito lalo na sa mga drayber ng mga pampublikong sasakyan!

Para kay Bayan Muna chairman Neri Colmenares at kay Bayan Muna Rep. Carlos Isagani Zarate, lalong kailangan na makita ng taumbayan kung paano pinepresyuhan ng mga oil company ang produktong petrolyo.

Unbundling of oil prices ang tawag rito, kung saan makikita nang malinaw kung anu-ano ang pinagkakagastusan upang bigyang-katwiran ang presyo ng produktong petrolyo.

Inatake ng Iranian-backed na grupong Houthis ang dalawang planta sa Abqaiq facility, na nasa buod ng industriya ng la­ngis ng Saudi Arabia. Kaya naman bumaba ang supply ng langis na dahilan sa pagtaas ng presyo. Tinatayang ang pagtaas ng gasolina ay P1.40-P1.60/L, sa diesel P0.70-P0.80/L, at kerosene sa P0.90-P1.00/L.

Dahil wala pang unbundling ng presyo, maaaring pagsamantalahan ng oil company ang bagong pangyayaring ito. Sisirit na naman ang presyo ng langis pero bulag naman tayong ordinaryong mamamayan kung tama ba ang sinisingil sa atin.

Walang may alam kung magkano ang presyo ng langis pagsampa sa ating bansa. Bulag ang taumbayan kung bakit ganoon na lamang ang presyo ng langis.

Matagal nang hinihingi ng Bayan Muna ang datos sa presyuhan ng langis mula pa 2017 kung mayroong overpricing sa langis. Ngunit hanggang sa kasalukuyan, wala pa ring datos na binigay ang oil companies. Nakahain ngayon sa Kamara ang House Resolution No. 9 upang imbestigahan ang presyuhan sa langis. Panawagan natin sa liderato ng Kamara na dinggin na ang resolusyon upang makita ng taumbayan ang totoo. (Kakampi Mo ang Bayan / TEDDY CASIÑO)

Please follow and like us:
Read More

MISSION IMPOSSIBLE NA ANG EDSA

SIDEBAR

Sa ilalim ng administrasyon ni dating Pangulong Noynoy Aquino lumala nang husto ang lagay ng trapiko sa EDSA dahil na rin sa pagdami ng mga mga pribadong sasakyan kasabay ng malimit na pagkasira ng MRT na siyang dapat pinaka-episyenteng mass transport sa pangunahing highway sa Metro Manila.

Nakailang eksperimento na rin ang Metro Manila Development Authority (MMDA) sa traffic engineering kung papaano mababawasan ang mga sasakyang dumadaan sa EDSA na may kapasidad lang na 170,000 na behikulo araw-araw.

Minsan na ring sumaklolo ang MMDA sa Highway Patrol Group (HPG) ng Philippine National Police na mag-deploy ng mga HPG personnel sa EDSA pero hindi rin nakayanan ang dambuhalang traffic kung saan nagmimistulang malaking parking area ang EDSA kapag rush hour.

Sinubukan na rin ng MMDA ang ipagbawal ang provincial buses sa EDSA pero nakakuha ng TRO sa korte ang mga operator ng provincial buses kung kaya hindi ito naipatupad.

Naging matagumpay lang ang MMDA sa pagpapasara sa mga terminal ng bus sa EDSA sa pamamagitan ng polisiya na “nose in, nose out” na ang ibig sabihin ay hindi na puwedeng magmaniobra ang mga bus sa EDSA.

Sinubukan na rin ng MMDA ang pagbabawal sa EDSA ng mga pribadong sasakyan na “single passenger only” kapag rush hour kasunod ng pagpapatupad ng number-coding sa EDSA mula alas-7:00 ng umaga hanggang alas-7:00 ng gabi.

Sa kasalukuyan ay may 300,000 pribadong sasakyan at 10,000 bus lang ang dumadaan sa EDSA araw-araw kung kaya parang “Mission Impossible” ang EDSA at dahil dito ay nagiging punching bag ng mga motorista ang liderato ng MMDA.

Si Caloocan City Rep. Edgar Erice ang nagpanukala ng pagbabawal sa EDSA ng pagdaan ng mga pribadong sasakyan mula alas-6:00 hanggang alas-9:00 ng umaga at alas-6:00 hanggang alas-9:00 ng gabi.

Ang naturang panukala ng vice chairman ng House committee for Metro Manila development ay base sa lohika na luluwag ang EDSA sa rush hour kung mawawala ang 300,000 pribadong sasakyan sa nabanggit na mga oras sa naturang highway.

Pero maraming komplikasyon sa naturang suhestiyon ayon sa MMDA at isa na riyan ang pag-lift ng number coding sa mga sasakyan pati na ang mga pampasaherong bus na dadami sa EDSA.

Duda si MMDA General Manager Jojo Garcia kung kakayanin na magsilbing alternatibong ruta ng mga side street kapag ipinagbawal ang mga pribadong sasakyan sa EDSA. Iminungkahi ni Garcia na payagan pa rin ang mga pribadong sasakyan sa EDSA tuwing rush hour basta may mga kasakay ang driver.

Magiging epektibo lang ang mungkahi ni Erice hanggang sa matapos ang rehabilitasyon ng MRT-3, pagtatayo ng METRO Manila subway, at konstruksiyon ng North Luzon Expressway-South Luzon Expressway (NLEX-SLEX) connector.

At kung episyente lang sana ang MRT at hindi palaging nasisira, mas maeengganyo ang mga motorista na mag-park sa malls sa EDSA at gamitin ang MRT papuntang Makati o sa Caloocan dahil magiging mas mabilis ang kanilang biyahe sa EDSA.

Pero hangga’t wala ang mga nabanggit na mga bagong expressway at episyenteng serbisyo ng MRT, mananatiling “mission impossible” ang EDSA sa mga susunod na buwan at taon. (Sidebar / RAYMOND BURGOS)

Please follow and like us:
Read More

PACC NAGBABALA

FOR THE FLAG

Karaniwang malaking pahirap sa taumbayan ang proseso ng pagrerehistro ng isang negosyo.

Sa maliliit na negosyo nangyayari pa ngang nalugi na muna ang pamumuhunan bago pa man marehistro, kaya narerehistro ang mga ito pero wala na ang kapital.

Kinakikitaan ang kakulangan ng suporta ng i-lang local government unit sa mga maliliit na nais makapagsimula sana ng negosyo habang ang malalaking negosyante naman ay nauuwi sa suhulan.

“We call on local chief executives or local government units (LGUs) to adjust and streamline their processes in accordance with the Ease of Doing Business and Delivery of Government Service Act of 2018, especially now that the Implementing Rules and Regulations had been approved,” pahayag ni Presidential Anti-Corruption Commission Commissioner (PACC) Manny Luna.

“Despite the passage of the law and the issuance of the IRR, my office  has been receiving reports that some LGUs, especially municipalities, have yet to comply with RA 11032 or the ‘Ease of Doing Business Law,’ and a number of them happen to be in the Visayas and Mindanao,” pahayag pa ni Luna.

“As Commissioner In-charge of the Visayas and Mindanao and as Member In-charge of the Monitoring and Technical Service of the PACC, I will do everything within my authority to ensure that not a single LGU will be left behind in terms of compliance with the Ease of Doing Business Law, and that those found to be wanting will be investigated pursuant to our mandate under EO 43, s. 2017, as amended by EO 73, s. 2018.”

“Tutulungan po namin ‘yung hindi pa compliant sa batas pero ‘yung mga matigas ang ulo at patuloy na pinapahirapan ang ating mga mamamayan ay iimbestigahan at kakasuhan, after observance of due process.”

“Sisimulan po natin ang pag-monitoring sa piling lugar ng Visayas at Mindanao ngayong Oktubre ng kasalukuyang taon,” pagdedeklara pa ni Luna. (For the Flag / ED CORDEVILLA)

Please follow and like us:
Read More

‘RECORD BREAKING ACHIEVEMENTS’ NG BOC-NAIA IBINIDA SA 59TH FOUNDING ANNIVERSARY

CUSTOM-NAIA

Ang ‘Record breaking achievements’ ng Bureau of Customs-Ninoy Aquino International Airport (BOC-NAIA) mula 2018-2019  ang ibinida sa pagdiriwang ng kanilang 59TH founding anniversary noong Setyembre 16, 2019.

Ang selebrasyon ay may temang ‘FLYING HIGH @59: AMAZING BOC-NAIA’S ACHIEVEMENTS ON THEIR FOUNDING ANNIVERSARY’.

Pinangunahan ni District Collector Carmelita M. Talusan, mga opsiyal at kawani ng BOC-NAIA  ang selebrasyon kung saan nakasentro hindi lamang sa kanilang gawain kundi higit nitong ipinagmalaki  ang matagumpay  nilang pag-abot ng revenue target ma-ging ang pagprotekta sa mga hangganan ng bansa.

Ang revenue collection ng Port of NAIA mula Enero hanggang Agosto 2019 ay tumaas ng 9% kung ikukum­para sa 2018 sa parehong panahon noong nakaraang taon.

Kabilang sa kanilang  record-breaking achievement ay ang pagkakasabat ng mga illegal drug na umabot sa kabuuang halagang P531 milyon mula 2018 hanggang Setyembre 2019  sa pamamagitan na rin ng team work ng BOC-NAIA frontliners at operatives at sa tulong ng   PDEA.

Kinabibilangan ito ng shabu, ecstasy, heroine, kush at marijuana.

Dahil dito, pinapurihan nina Commissioner Rey Leonardo B. Guerrero at Department of  Finance Undersecretary Antonette Tionko  ang naturang  matagumpay na  achievement ng BOC-NAIA kasabay ng pagbibigay ng  special award bilang “THE PORT WITH THE MOST NUMBER OF BORDER CONTROL SEIZURES FOR THE YEAR 2018”.

Matatandadan na hindi   lamang sa pagprotekta ng mga hangganan laban sa illegal drugs ang tinutukan  ng BOC-NAIA kundi maging ang pagpigil sa illegal wildlife trade, firearms at meat products na walang kaukulang permits.

Sa record, umaabot na sa 3,084 wildlife at endangered species na walang permits mula sa Bureau of Animal Industry at Bureau of Fisheries and Aquatic Resources ang nasabat.

Kinabibilangan ito ng iguanas, bearded dragons, chameleons, stingrays, stuffed moose head, fox, snakes, tarantulas at 1,529 duct-taped live turtles na kung saan iti-turn over na sa Department of Environment and Natural Resources and Department of Agriculture.

Ang nasabing pagkakasabat ng nasabing wildlife animals  ay dahilan upang parangalan ng iba’t ibang international newspapers at organizations ang BOC Phili­ppines.

Ngayong taon din may kabuuang  10 pistols at 400 live ammunition ang nasabat ng BOC-NAIA mula sa iba’t ibang misdeclared packages palabas o papasok sa bansa.

Bukod sa nasabat din  nito ang  2 aircraft: isang 80-seater at 50-seater aircraft, gayundin ang 825 used cellphones na walang permits.

Patuloy ring nakaalerto ang BOC para protektahan ang buong bansa laban sa African Swine Fever outbreak.

Naglunsad din ito ng kanilang  “SERVING WITH HONOR“ theme para sa  higit na ikagaganda ng kanilang  paghahatid serbisyo.

PORT OF SUBIC NAKAPAGTALA  NG RECORD-BREAKING REVENUE

Samantala, nakapagtala rin ang Bureau of Customs (BOC) Port of Subic ng ‘record-breaking revenue history’ simula nang maitatag ito 26 taon na ang nakalipas.

Naging malaking  ambag sa tagumpay ng BOC Port of Subic ang team work at determinasyon, gayundin ang  matinding kampanya ng rank-and-file ng mga empleyado nito.

Dahil dito, maituturing na  ‘unprecedented at record-breaking revenue history’ ito para sa Subic BOC-sub port  sa ilalim ng pamumuno ni district collector Marites Martin.

Base sa datos,  mula sa kanilang P20 bilyon yearend target ay nakapagtala sila ng P30 bilyong actual collection.

Bukod dito, nalagpasan din ng Port of Subic  ang kanilang ‘Calibrated Collection Target’ para sa buwan ng Agosto sa loob ng tatlong taon. Mula sa kanilang orihinal target  na  P1,683,230,000, nakapagtala sila ng P2,061,802,398. (Joel O. Amongo)

Please follow and like us:
Read More

 ‘NO CONTACT POLICY’ IKAKASA NA NG MICP

Manila International Container Port

(Ni Jo Calim)

Ikakasa na rin ng Manila International Container Port (MICP) ang ‘No Contact Policy’ upang higit na mapabilis ang paggulong ng proseso sa ahensiya.

Sa public briefing kama­kailan, naging sentro ng MICP ang kaugnay  sa ‘No Contact Policy’  na pinangunahan ng Management Information System and Technology Group (MISTG).

Pangunahing layunin nitong maiwasan ang ‘face-to-face’ transactions sa Aduana.

Dahil dito, ang online Customs Care Portal System na ang gagamiting channel para sa pagsumite at pag-follow-up ng mga transaction.

Sa briefing, nagbigay ng presentasyon  ang MISTG  kung paano gamitin ang Customer Care Portal pagdating sa pagsumite ng    concerns, requests, at complaints.

Ayon kay  District Collector Guillermo Pedro A. Francia IV,  nakahanda  ang ahensiya sa mga pagbabago upang makaaangat ito pagdating sa information technology.

Dumalo sa  briefing ang lahat ng brokers, importers at stakeholders na may transaksyon sa MICP.

Isinagawa ito sa BOC-MICP Operations Lobby, sa 3rd floor ng Operations Building North Harbor, Tondo, Manila.

Please follow and like us:
Read More

UGNAYANG BOC-ASEAN PINALALIM PA

District Collector Atty Ruby Claudia Alameda

Pinalalim pa ang namamagitang ugnayan sa pagitan ng Bureau of Customs (BOC) at ASEAN Member States kaalinsunod ito sa idi­naos na tatlong araw  na 23rd ASEAN Single Window Steering Committee (ASWSC) meeting noong Setyembre 10 hanggang 12 sa Clark, Pampanga.

Si Port of Clark ni District Collector Atty. Ruby Claudia Alameda ang nagbigay ng welcome message sa natu­rang pagtitipon na dinaluhan ng ASEAN Member-States habang nagsilbing presiding officer si  Department of Finance Undersecretary Gil Beltran,  tumatayong Chairman ng ASWSC.

Ang ASEAN Single Window ay isang digital platform na kung saan layon nitong  gawing mas madali at simple na ang ‘customs clearance of movement’ para sa kalakal upang sa gayon makukuha  ang sinisikap na ‘trade efficiency and industrial competitiveness’.

Nauna nang nagpatupad ng mga pagbabago ang BOC sa ilalim ng pamumuno ni Commissioner Rey Leonardo Guerrero.

Kabilang ito sa ‘10-Point Priority Program” tulad ng computerization sa lahat ng proseso sa  nasabing ahensiya.

Bahagi pa rin ng mga ipinatupad na pagbabago  ang nangyaring pagbalasa sa mga kawani ng BOC upang bigyang daan ang paglilinis ng ahensiya mula sa tiwa­ling kawani nito.

Magugunitang may mga empleyado nang sinampahan ng kaso dahil sa paniniwalang sangkot sa iligal na gawain sa customs.  (Boy Anacta)

Please follow and like us:
Read More