OPERASYON NG LRT2 POSIBLENG BALIK-NORMAL SA LOOB NG 9-BUWAN

lrt2a

(NI KIKO CUETO)

POSIBLENG abutin ng hanggang siyam na buwan bago magbalik sa normal ang operasyon ng Light Rail Transit Line 2, ayon sa opisyal nito.

“The damage is massive. The damaged parts are really big parts that are imported… We need  to import these parts,” sinabi ng LRTA sa isang pahayag sa social media.

Sinabi ng LrTA na walang magiging operasyon sa Santolan, Katipunan at Anonas stations sa siyam na buwan

Magkakaroon lamang ng partial operations sa Cubao papuntang Recto.

Nasunog noong Huwebes ang dalawang rectifier ng LRT 2 na siyang nakaapekto sa power supply nito.

Dumaraan ang LRT 2 sa limang Siyudad sa Metro Manila.

“Doon sa imbestigasyon na iyon makikita natin ‘yung dahilan, ipapaloob na rin sa report na ‘yun yung definitely magkano ‘yung kailangang gugulin, gagastusin sa pagre-repair nito, ‘yung availability ng spare parts, and then ultimately ‘yung timeline kung kailan natin maibabalik ‘yung full-line operation,” pahayag ni Light Rail Transit Authority (LRTA) spokesperson Atty. Hernando Cabrera.

Inamin niya na karamihan sa mga spare parts lalo na ang mga nasira ay pawang mga imported.

“Hindi natin mare-repair ngayon ‘yan hanggang bukas o sa susunod na araw pa. It will take some time,” pag-aamin ni Cabrera, sabay sabi na hindi nila tiyak kung kailan ito muling gagana.

Bago magtanghali ay nagkaproblema sa rectifiers nito kung saan nakuhanan pa ng video ang pagkakasunog ng bahagi ng riles na dinaraanan ng LRT trains.

Ang LRT2 ay may average na 200,000 na daily passengers at dumadaan sa Pasig, Marikina, Quezon City, San Juan at sa Manila.

Samantala, hindi akma ang panukala ni Sen. Grace Poe sa na mag-alok ng business class coaches sa mga train riders sa MRT at LRT.

“‘Yung business class kasi para sa mga long haul na tren ‘yun eh, ‘yung ginagamit natin pang-commuter line lang na panandalian lang ‘yung sakay mo,” sinabi ni Cabrera.

“Hindi tutugma ‘yung ganung konsepto para sa mga commuter line,” dagdag nito.

Naunang itinulak ni Poe sa pagdinig sa budget ng Department of Transportation na maylagay ng premium coaches sa mga pasahero na kayang magbayad ng mas mahal para mabawasan ang mga trapik sa Metro Manila.

 

90

Related posts

Leave a Comment